
연말, 수도권 교통의 지형이 바뀔 대규모 프로젝트가 가시화됩니다. GTX-A 노선 파주~서울역 구간의 개통이 바로 그것인데요. 이번 개통으로 파주, 고양 등 경기 북부 지역의 서울 접근성이 획기적으로 개선되며, 이와 관련된 다양한 경제적, 부동산적 변화가 기대됩니다.1. GTX-A 개통, 무엇이 달라지나?GTX-A는 수도권광역급행철도(GTX) 중 가장 빠르게 진행되고 있는 노선입니다. 기존 교통망과 차별화된 지하 50m의 대심도(大深度) 고속철도를 통해 최고 시속 180km로 운행하며, 수도권 주요 거점을 단시간에 연결합니다.개통 구간: 파주 운정중앙역 → 고양 킨텍스역 → 고양 대곡역 → 서울 연신내역 → 서울역소요 시간: 파주 운정중앙에서 서울역까지 약 20분대기본 요금: 3,200원, 파주 운정 ↔..

일산 신도시가 재정비됩니다! 부동산과 교통 개선에 관심이 있다면 이번 계획을 놓치지 마세요. 일산의 새로운 변화를 이끌어낼 이번 정비기본계획, 과연 어떤 변화를 담고 있을까요? 자세한 내용을 알아봅시다. 일산 신도시 정비기본계획은 고양시의 대표적인 1기 신도시로서 약 30년이 지난 현 시점에서 노후된 인프라와 주거환경을 개선하기 위해 수립되었습니다. 이 계획은 인프라 재정비뿐만 아니라 교통, 도시 기능 강화, 그리고 쾌적한 주거환경을 제공하기 위해 설계된 것이 특징입니다.1. 계획의 배경 및 필요성1980년대 후반 서울 강남 지역을 중심으로 주택 가격이 폭등하면서 신도시 개발이 시작되었습니다. 이에 따라 1기 신도시로 일산, 분당, 평촌, 산본, 중동 등이 조성되었습니다. 그러나 30년이 지난 현재, 일..
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